Documento relata que fase de testes era considerada encerrada em 18 de maio. Presidente da Trensurb argumenta que operação experimental garante que tudo esteja funcionando.
Da Redação redacao@novohamburgo.org (Siga no Twitter)
Hamburguenses aguardam o início do funcionamento em horário comercial da estação de trem Santo Afonso – e a operação já poderia ter começado no mês passado. A ata de uma reunião sobre a ampliação da linha da Trensurb comprova.
De acordo com o jornal Zero Hora, que teve acesso ao documento, a Superintendência de Desenvolvimento e Expansão da empresa dava como encerrada a fase de testes já em 18 de maio e previa operação comercial para o dia 22 daquele mês (veja abaixo).
Até então, a inauguração oficial estava marcada para 21 de maio e contaria com a presença da presidente Dilma Rousseff (PT). Humberto Kasper, presidente da Trensurb, admite que a autarquia chegou a avaliar a possibilidade de uma operação comercial imediata, mas diz que houve mudança de planos.
“Após algumas discussões, optamos por fazer a operação experimental branca como acontece em todas as outras linhas recém-construídas”, argumenta. “Foi uma forma de garantir que tudo estaria funcionando.”
Funcionários e Ministério Público
questionam período experimental
O Ministério Público Federal questiona os mais de 30 dias de operação experimental nas novas estações de São Leopoldo e Novo Hamburgo, em que não há cobrança de tarifas, mas nem atendimento em horários de pico. A Trensurb alega que os 30 dias de testes são importantes para o funcionamento do trecho.
Ainda de acordo com Zero Hora, funcionários da autarquia confirmam que a empresa está fazendo ajustes no trecho, mas que os ajustes finos poderiam ocorrer nas madrugadas, período em que serviços de manutenção funcionam normalmente, ou durante o dia, em horários de menor movimento.
Veja abaixo parte da ata da reunião:
Informações de Zero Hora
FOTO: reprodução / Fernando Cunha
