Jenson Button vence o GP da Austrália, seguido por Robert Kubica que chega na segunda colocação e Felipe Massa completa o pódio em terceiro. Corrida nas ruas de Melbourne foi espetacular, com acidentes, ultrapassadas e muita briga na pista.
Da Redação [email protected]
O que faltou na primeira prova da Temporada 2010 da Fórmula 1, realizada no Bahrein, sobrou no GP da Austrália, segunda prova da temporada. Batidas, ultrapassagens e brigas na pista, fizeram da corrida nas ruas de Melbourne uma prova espetacular.
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A corrida começou a ficar emocionante antes mesmo da largada. Uma chuva a dez minutos da largada, deixou toda a pista montada, obrigando as equipes a mudar para os pneus intermediários às pressas, no grid de largada. No momento da volta de apresentação, o asfalto estava muito escorregadio, o que dificultou muito a vida dos pilotos em Melbourne.
A Corrida
Na largada, Felipe Massa, tracionou melhor que Fernando Alonso, seu companheiro de equipe e pulou para a segunda colocação. O espanhol ficou para trás e foi atingido por Jenson Button no contorno da primeira curva. O espanhol rodou e caiu para a última posição.
Ainda na primeira volta, Kamui Kobayashi, da Sauber, bateu na proteção da pista e acertou em cheio a Williams de Nico Hulkenberg. O suíço Sebastien Buemi, da STR, também foi colhido pelo carro do alemão. Os três saíram da corrida e o acidente provocou a do safety car, que ficou na pista até a quarta volta.
Na relargada, Sebastian Vettel e Felipe Massa mantiveram as duas primeiras posições, enquanto Fernando Alonso começava sua corrida de recuperação. Ainda na relargada o inglês Lewis Hamilton aproveitou um deslize de Jenson Button e superou o companheiro.
Após perder a posição, Button foi ousado ao ser o primeiro a entrar nos boxes para colocar os pneus macios, para pista seca. A estratégia era arriscada, pois a corrida estava apenas na sexta volta e a pista não estava totalmente seca, tanto que na saída do pit stop, o inglês teve problemas para manter o caro na pista.
Duas voltas após a ousadia de Button o restante dos pilotos entraram nos boxes e também colocaram os pneus para pista seca. Na troca de Felipe Massa a equipe Ferrari trabalhou com lentidão, tirando duas posições do piloto brasileiro.
Quando todos os pilotos já estavam com pneus para pista seca, uma leve garoa voltou a cair no circuito, mas o asfalto continuava em boas condições. Na 15ª volta, o espanhol Fernando Alonso superou Barrichello e ganhou a oitava posição, enquanto a ameaça de chuva era definitivamente descartada.
Na volta seguinte, o australiano Mark Webber atacou Felipe Massa na primeira curva e fez a ultrapassagem, Lewis Hamilton aproveitou e em uma linda manobra também passou Massa. Aproveitando a alta velocidade, o inglês tentou superar o australiano na curva seguinte e os dois se tocaram. Ambos foram parar na caixa de brita, mas conseguiram voltar à corrida sem problemas. Após o retorno, o piloto da RBR começou a andar rápido e recuperar o tempo perdido.
Na 22ª volta, Massa saiu de traseira e permitiu o ataque de Lewis Hamilton, que o ultrapassou com facilidade. Com isso, Fernando Alonso colou na traseira do companheiro de equipe, mas não conseguiu superá-lo e perdeu a posição para Mark Webber.
No fim da 26ª volta, o líder da corrida Sebastian Vettel passou reto de forma estranha na curva Ascari e atolou o carro na caixa de brita, ficando fora da corrida. A liderança caiu no colo de Jenson Button, que era um dos mais rápidos da pista. Kubica ficou com a segunda posição.
Na 33ª, Mark Webber, Nico Rosberg e Lewis Hamilton optaram por colocar pneus novos. Com as paradas, Massa e Alonso subiram para o terceiro e quarto lugares, respectivamente.
Faltando dez voltas para o fim da corrida o inglês Hamilton chegou no espanhol Alonso e iniciou um duelo emocionante. O espanhol sofria com a aderência de seus pneus, mas colocou em ação a sua competência de Bi Campeão Mundial e se manteve a frente do inglês, que tinha um carro mais equilibrado e veloz.
Na penúltima volta, Hamilton tentou mais uma vez, errou e teve a traseira acertada por Mark Webber. Os dois foram novamente para a caixa de brita, mas conseguiram retornar à pista. Hamilton caiu para sexto, enquanto o australiano teve de trocar o bico e voltou na nona posição. Na frente, com uma boa vantagem, Button recebia a bandeirada do ator John Travolta. Kubica ficou em segundo, seguido por Massa, que completou o pódio em terceiro.
Os brasileiros Bruno Senna e Lucas di Grassi abandonaram nas primeiras voltas da prova e o brasileiro Rubens Barrichello ficou na oitava colocação.
Confira o resultado final do GP da Austrália:
Pos | Piloto | País | Equipes | Tempo |
1 | Jenson Button | ING | McLaren-Mercedes | 58 voltas em 1h33m36s531 |
2 | Robert Kubica | POL | Renault | a 12s034 |
3 | Felipe Massa | BRA | Ferrari | a 14s488 |
4 | Fernando Alonso | ESP | Ferrari | a 16s304 |
5 | Nico Rosberg | ALE | Mercedes | a 16s683 |
6 | Lewis Hamilton | ING | McLaren-Mercedes | a 29s898 |
7 | Vitantonio Liuzzi | ITA | Force India-Mercedes | a 59s847 |
8 | Rubens Barrichello | BRA | Williams-Cosworth | a 1m00s536 |
9 | Mark Webber | AUS | RBR-Renault | a 1m07s319 |
10 | Michael Schumacher | ALE | Mercedes | a 1m09s391 |
11 | Jaime Alguersuari | ESP | STR-Ferrari | a 1m11s301 |
12 | Pedro de la Rosa | ESP | Sauber-Ferrari | a 1m14s084 |
13 | Heikki Kovalainen | FIN | Lotus-Cosworth | a 2 voltas |
14 | Karun Chandhok | IND | Hispania-Cosworth | a 5 voltas |
Não completaram | ||||
Timo Glock | ALE | VRT-Cosworth | a 17 voltas/mecânico | |
Lucas di Grassi | BRA | VRT-Cosworth | a 32 voltas/mecânico | |
Sebastian Vettel | ALE | RBR-Renault | a 33 voltas/freio | |
Adrian Sutil | ALE | Force India-Mercedes | a 49 voltas/mecânico | |
Vitaly Petrov | RUS | Renault | a 49 voltas/rodada | |
Bruno Senna | BRA | Hispania-Cosworth | a 54 voltas/hidráulico | |
Sebastien Buemi | SUI | STR-Ferrari | a 58 voltas/acidente | |
Nico Hulkenberg | ALE | Williams-Cosworth | a 58 voltas/acidente | |
Kamui Kobayashi | JAP | Sauber-Ferrari | a 58 voltas/acidente | |
Jarno Trulli | ITA | Lotus-Cosworth | a 58 voltas/não largou |
Classificação final do Mundial de Pilotos após 2 de 19 corridas: | ||||
Posição | Piloto | País | Equipe | Pontos |
1 | Fernando Alonso | ESP | Ferrari | 37 |
2 | Felipe Massa | BRA | Ferrari | 33 |
3 | Jenson Button | ING | McLaren-Mercedes | 31 |
4 | Lewis Hamilton | ING | McLaren-Mercedes | 23 |
5 | Nico Rosberg | ALE | Mercedes | 20 |
6 | Robert Kubica | POL | Renault | 18 |
7 | Sebastian Vettel | ALE | RBR-Renault | 12 |
8 | Michael Schumacher | ALE | Mercedes | 9 |
9 | Vitantonio Liuzzi | ITA | Force India-Mercedes | 8 |
10 | Mark Webber | AUS | RBR-Renault | 6 |
11 | Rubens Barrichello | BRA | Williams-Cosworth | 5 |
12 | Adrian Sutil | ALE | Force India-Mercedes | 0 |
13 | Jaime Alguersuari | ESP | STR-Ferrari | 0 |
14 | Nico Hulkenberg | ALE | Williams-Cosworth | 0 |
15 | Heikki Kovalainen | FIN | Lotus-Cosworth | 0 |
16 | Sebastien Buemi | SUI | STR-Ferrari | 0 |
17 | Jarno Trulli | ITA | Lotus-Cosworth | 0 |
18 | Pedro de la Rosa | ESP | Sauber-Ferrari | 0 |
19 | Bruno Senna | BRA | Hispania-Cosworth | 0 |
20 | Timo Glock | ALE | VRT-Cosworth | 0 |
21 | Vitaly Petrov | RUS | Renault | 0 |
22 | Kamui Kobayashi | JAP | Sauber-Ferrari | 0 |
23 | Lucas di Grassi | BRA | VRT-Cosworth | 0 |
24 | Karun Chandhok | IND | Hispania-Cosworth | 0 |
Com informações GloboEsport.com
FOTOS: reprodução / Getty Imagens / Rede Globo