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Trensurb contrata obras até Novo Hamburgo

EditorPor Editor28 de dezembro de 20073 Mins Leitura
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O consórcio Nova Via tem quatro anos para concluir as obras das quatro estações entre São Leopoldo e Novo Hamburgo

Na presença do secretário nacional de Mobilidade Urbana, Luiz Carlos Bueno de Lima, a Direção da Trensurb e representantes do consórcio Nova Via assinaram na manhã desta sexta-feira, 28, na sala da presidência da empresa, em Porto Alegre, o contrato para extensão da Linha 1 de São Leopoldo a Novo Hamburgo.

O contrato prevê a construção de 9,3 quilômetros de linha em elevado, mais quatro estações – uma em São Leopoldo e outras três em Novo Hamburgo, a um custo estimado de R$ 642 milhões – valores atualizados para janeiro de 2008, e um prazo de quatro anos a contar a partir de 2008.

Além disto, estão previstas uma série de obras complementares, entre elas a construção de uma nova ponte rodoviária sobre o Rio dos Sinos – no prolongamento da avenida Mauá, a urbanização sob o futuro elevado metroviário com a construção de quadras esportivas, praças, ciclovia e áreas de estacionamento e obras de pavimentação de ruas, drenagem e saneamento ao longo da linha.

Para o diretor-presidente da Trensurb, Marco Arildo Cunha, “esse é um momento histórico da empresa, pois em 23 anos, estamos consolidando a Linha 1, com a conclusão do projeto original que previa o metrô até Novo Hamburgo”.

Para o deputado federal Marco Maia, ex-dirigente da Trensurb, “a assinatura desse contrato é resultado do esforço conjunto de várias forças políticas e sociais que se mobilizaram para concretizar o anseio de toda a comunidade do Vale dos Sinos”. Para ele, com a execução da obra, ganham os trabalhadores dos diversos municípios do Vale dos Sinos que poderão circular com maior facilidade e qualidade na Região Metropolitana.

O secretário nacional de Mobilidade Urbana, Luiz Carlos Bueno de Lima, salientou que os investimentos do governo federal para a Trensurb, em 2008, estão divididos em três frentes: “O Ministério das Cidades prevê investimentos para a extensão da Linha 1 a Novo Hamburgo, para a contratação do projeto de engenharia do futuro metrô de Porto Alegre, a Linha 2, e para a conexão da Estação Aeroporto da Trensurb com o Terminal Aeroporto Salgado Filho através do Aeromóvel”.

A Trensurb assegurou, em novembro passado, a inclusão de recursos no Plano Plurianual 2008-2011 na ordem de R$ 1 bilhão, através de emenda da bancada gaúcha no Congresso Nacional, para seus projetos de ampliação e implantação de novas linhas. Agora, a empresa trabalha para garantir que cerca de R$ 250 milhões sejam disponibilizados no orçamento da União para 2008, a fim de dar início às obras para a expansão a Novo Hamburgo e para a contratação do projeto de engenharia para a implantação da primeira etapa do metrô de Porto Alegre. A previsão é de que o orçamento venha a ser votado no Congresso Nacional no mês de fevereiro.

O consórcio Nova Via é formado pelas empresas Odebrecht, Andrade Gutierrez, Toniolo/Busnello, Bombardier, Baulfor Beatty e T'Trans.

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