A redução do Imposto Sobre Produtos Industrializados anunciada pelo Governo no último dia 12, trouxe alívio para os vendedores de veículos que retomam o ritmo dos negócios. As revendas hamburguenses Ritmo e Sinoscar comemoram o presente de Natal adiantado e já repassam descontos de até 10% na compra de um carro novo
A oferta de automóveis nos pátios das montadoras e nas revendas gaúchas cresceu nos últimos dias e o anúncio do Governo Federal ao setor automobilístico, no dia 12, da redução do Imposto Sobre Produtos Industrializados – IPI, trouxe um alívio as revendas de Novo Hamburgo que já estão repassando tal benefício aos clientes e conseguindo retomar um ritmo de negócios de outubro último.
Oferta maior de automóveis que a demanda de mercado nos últimos dias, deixou algumas revendas de Novo Hamburgo com o estoque alto de veículos usados, especialmente em novembro, e na linha de carros zeros a Ritmo Veículos – revenda Fiat, por exemplo, ficou em novembro atendendo os compromissos de entregas programadas de pedidos que estavam na fila, já que sofreu uma queda de aproximadamente 30% nas vendas em novembro, comparativamente a outubro de 2008.
“Alguns clientes haviam solicitado carros com uma cor especial e neste item a revenda chegou a constituir um cadastro de até 300 clientes na fila de espera”, argumenta o gerente de vendas da Ritmo, Diogo Salles.
Para Salles, o anúncio do governo da redução do Imposto Sobre Produtos Industrializados – IPI chegou em boa hora e foi um presente antecipado de Natal. “A partir da terça-feira, dia 16, estaremos com o estoque todo adaptado, já com o novo preço, e então, um Fiat Uno, por exemplo, que vinha sendo comercializado à R$ 23.470,00 passa a ser vendido por R$ 21.754,00, uma redução de R$ 1.716,00.”, antecipa.
Com relação ao percentual de descontos nos carros novos, o gerente de vendas Ritmo comenta que nos automóveis 1.0 o percentual pode chegar a 7%, já nos carros com motores acima desta potência o desconto gira em torno de 5,5%, revela. A taxa de juros que era de 1,5% no início do ano chegou a ser praticada a 2,40% em outubro e agora está em média a 1,69% ao mês. “Tem carros que o desconto pode ultrapassar os R$ 3 mil reais a exemplo do Linea que na tabela custava R$ 60.900 e passa a ser vendido por R$ 57.537,00, uma diferença de R$ 3.363,00”, comenta o gerente.
O gerente de vendas da Fiat observa que a empresa nunca deixou de acreditar no mercado brasileiro e na região inaugurou recentemente mais uma loja em Esteio e prepara para a próxima semana a inauguração de um novo ponto comercial aqui em Novo Hamburgo, voltado especialmente para a comercialização de veículos usados, ao lado da Ritmo.
Salles antecipa que de posse da nova tabela de preços em mãos a Ritmo prepara para este final de semana um feirão de automóveis novos e usados a ser realizado na sede do empreendimento. “Temos 180 veículos usados para apresentar a comunidade hamburguense”, antecipa Salles.
Sinoscar
Já o gerente da Sinoscar, Francisco Ferraz, revela que sua equipe de vendas já realizou o primeiro feirão de automóveis, no pátio do próprio empreendimento e na rua, no primeiro final de semana após o dia 12, e conseguiu comercializar 85 veículos – sendo 55 novos e 30 usados. “Um Celta básico, que é totalmente fabricado aqui no Rio Grande do Sul, passamos a disponibilizar ao cliente um desconto de 10% somando o IPI concedido pelo governo e mais o desconto promocional de fábrica”, argumenta.
Segundo Ferraz, a semana em curso, e durante a próxima, a equipe de vendas está mobilizada para vender mais 200 carros, considerando o momento oportuno de final de ano e a garantia do governo Federal de manter até março de 2009, a redução do IPI. As taxas de juros para veículos novos, comenta Ferraz, variam de 0% a 1,44% – elas que até poucos dias chegavam a variar entre 1,99% e 2%”, observa. “Outra condição que estamos conseguindo oferecer é a entrada de 50% e o saldo em 12 vezes sem juros”, argumenta o gerente de vendas.
Para dar uma idéia ao consumidor sobre o que representa financeiramente estes números sobre um carro popular o gerente de vendas da Sinoscar informa que um Celta básico pasou de R$ 25.200,00 para R$ 23.500,00 – um desconto de R$ 1.700,00; enquanto um Celta Classic, passou de R$ 29.000,00 para R$ 26.900,00 – uma diferença a menor para o consumidor de R$ 2.100,00, observa.
Nos veículos de grande porte a diferença em favor do cliente é mais substancial e um exemplo disso é na Tracker que passa de R$ 67.900,00 para R$ 57.900,00 – um abatimento de R$ 10 mil reais.
Ferraz também visualizou que o mercado local sofreu um certa retração em novembro quando chegou a cair 19% comparativamente a outubro. Porém, garante que as perdas começam a ser recuperadas com a nova vantagem anunciada pelo governo Federal.
