Lideranças do Vale do Sinos participaram de audiência nesta segunda-feira com parlamentares gaúchos na expectativa de garantir recursos federais para a obra.
Agora vai. Esse é o sentimento das lideranças que estiveram na manhã desta segunda-feira, dia 03, na Assembléia legislativa pleiteando recursos federais para a extensão da Linha 1 do Trensurb de São Leopoldo à Novo Hamburgo. Políticos, dirigentes de entidades e movimentos sociais participaram de audiência pública com a Comissão Mista de Orçamento do Congresso Nacional. A intenção foi garantir que a verba para início das obras seja incluída no Orçamento Geral da União para 2009.
Segundo o diretor de expansão da Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre – Tresurb S/A, Humberto Kasper, para que se recupere o tempo perdido são necessários pelo menos R$ 160 milhões. Ele lembra que o encontro de hoje serviu também para as lideranças políticas gaúchas reafirmarem o compromisso em agilizar a liberação dos R$ 26 milhões previstos no orçamento desse ano. “O emprenho dos prefeitos eleitos e dos deputados da região será muito importante”, destaca Kasper. A bancada gaúcha deve apresentar emenda conjunto destinando recursos à obra no Orçamento 2009. Nesta terça-feira a Trensurb reúne-se em Brasília com os deputados.
Saiba Mais
Nova investida pela extensão do Trensurb à Novo Hamburgo
Orçamento da União
O encontro desta segunda foi promovido pela Comissão Mista de Orçamento do Congresso Nacional, presidida pelo deputado federal gaúcho Mendes Ribeiro Filho. O relator, senador Delcídio Amaral (PT-MT), que também esteve em Porto Alegre, explica que as audiência ocorrem em todo o país para definir prioridades de investimento. Através destas audiências públicas, de grande participação popular, buscamos quebrar o gelo que envolve o orçamento da União, que sempre existiu mas era muito fechado”, defende o petista.
O orçamento da União para 2009 é de R$ 1 trilhão e 664 bilhões, sendo 40% destes recursos destinados a cobrir os serviços da dívida pública. Para o Rio Grande do Sul já estão previstos investimentos em educação (R$ 924 milhões), saúde (R$ 1 bilhão 890 milhões), investimentos gerais (R$ 1 bilhão 232 milhões), infra-estrutura (R$ 1 bilhão 390 milhões) e Programa de Aceleração do Crescimento – PAC (R$ 977 milhões). Os principais recursos estão apontados para a BR 101 (R$ 141 milhões), portos (R$ 118 milhões), BR 392 (Rio Grande-Pelotas) e BR 116 (R$ 71 milhões).
Mobilização social
Presidente da Comissão Especial Pró-Trensurb da Câmara de Novo Hamburgo, o vereador Ralfe Cardoso (PSOL) participou da audiência pública. Para ele, o que falta agora é apenas que a mobilização popular seja atendida pelo governo federal. “A expectativa nunca foi tão boa. Está na hora de o governo federal atender essa demanda fundamental para o desenvolvimento do Vale do Sinos”, argumenta. A avaliação é compartilhada pelo coordenador social do Grupo Pensando Novo Hamburgo, Plácido Crescente. “As pessoas que estiveram na audiência têm poder de decisão. Acreditamos que dessa vez, vai”, acrescenta Plácido, confiante.
Ralfe Cardoso – Presidente da Comissão Pró-trensurb
“Tudo o que estava ao alcance da comunidade foi feito. Falta agora o comprometimento do Governo Lula.”
Plácido Crescente – Coordenador social do Pensando NH
“Conversamos com o senador Delcídio Amaral e ele disse que marcamos um gol de placa mobilizando a comunidade para essa audiência.”
Humberto Kasper – Diretor de expansão da Trensurb S/A
“A extensão do Trensurb foi uma das obras mais reivindicadas durante a audiência. A mobilização do Vale do Sinos foi muito importante.”
