Até lá deverá ser concluído o projeto definitivo das obras que terão pouco mais de 9 quilômetros de extensão entre São Leopoldo e Novo Hamburgo
Até julho de 2008 deverá ter inicio as obras de extensão da Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre – Trensurb, no trecho entre São Leopoldo e Novo Hamburgo. Está foi a afirmação do presidente da Trensurb Marco Arildo Prates da Cunha, durante seu pronunciamento feito na manhã desta quinta-feira, durante a sessão matutina da Câmara de Vereadores.
O empresário Marco Arildo, da tribuna da Câmara disse aos vereadores e participantes e a imprensa de que o Ministério das Cidades teria liberado uma verba extra de R$ 2 milhões a fim de que a Trensurb pudesse ir realizando o projeto oficial da obra e desta forma poder de fato dar início aos trabalhos dentro de um trimestre de planejamento. “Além disso a mobilização política local e a força da comunidade garantiu que fosse incluído no orçamento Federal deste ano a soma de R$ 25 milhões para a obra – estimada em R$ 642 milhões”, argumentou.
Marco Arildo diz acreditar que a partir do avanço das obras as verbas sejam liberadas gradativamente. “Porém, seria muito valioso se a população e as lideranças políticas continuassem mobilizados a fim de conseguir incluir o projeto de extensão de pouco mais de 9 quilômetros da Trensurb no Programa de Aceleração – PAC do governo Federal e dessa forma a obra ganharia rapidez de execução”, pontuou o empresário.
O projeto inicial prevê que a obra esteja concluída em quatro anos. “Se formos incluídos no PAC pensamos que no máximo até 2010 seja possível estar convidando o presidente da República para vir inaugurar a obra até Novo Hamburgo – que deverá beneficiar uma população de pelo menos 30 mil pessoas”, observa.
Além de ser responsável pela extensão da Linha 1, de São Leopoldo a Novo Hamburgo a Trensurb também está associada ao projeto Aeromóvel que ligará a estação Mercado até o Aeroporto. “Após a conclusão destes dois projetos será possível oferecer aos participantes das feiras e aos compradores dos calçados de Novo Hamburgo, um transporte rápido, limpo e seguro entre o aeroporto Salgado Filho e a cidade”, projeta com uma antecedência de pelo menos dez anos.
Falando em futuro, o empreendedor desafiou aos presentes a buscarem a unidade de forças para fazer a cidade crescer ao entorno do trem. “É preciso que o Plano Diretor da cidade projete a construção de edifícios, lojas e até hotéis ao longo do trajeto percorrido pelo trem e pensar em facilitar os acessos às estações para garantir a comodidade as pessoas de acesso a transporte coletivo”, sugere.
Ele destacou ainda que ao pensar no futuro da cidade a Trensurb também projeta estações mais modernas ainda deste lado do Rio dos Sinos. “Será preciso prever ainda espaços importantes para estacionamentos de veículos e desta forma oferecer aos cidadãos um local para deixar o carro, enquanto ele recorre o trem para se deslocar até a capital, por exemplo.”
