Os congestionamentos estão com os dias contados no Vale do Sinos. Se tudo der certo, em poucos meses a duplicação de pista que está sendo realizada na BR-116, em São Leopoldo, vai deixar de ser apenas um objeto de desejo para ser também de uso.
Os primeiros trabalhos na região iniciaram-se em um ano e três meses. E os motoristas já conseguem identificar a maior parte das intervenções que precisavam ser construídas no quilômetro 247 da rodovia.
As duas principais pontes sobre o Rio dos Sinos estão prontas desde março. Outras duas estão sendo construídas sobre a várzea do do Sinos. Elas estão 72% prontas e devem ser finalizadas entre julho e agosto. Essa é a principal dúvida dos motoristas: as pontes das várzeas.
Para que as novas estruturas possam ser usadas restará ainda realizar a construção dos acessos a elas. Essa ação deve ser iniciada entre agosto e setembro, segundo apurou o jornalista Jocimar Farina, de GZH. Dessa forma, há possibilidade de até o final do ano, os congestionamentos na região da ponte do Rio dos Sinos começarem a ter esperança de se amenizar.
O consórcio de empresas formado por EPC, Sogel, Mac e Iguatemi já começou a realizar a construção de terceira faixa na região. Mas os trabalhos ainda não ocorrem próximo das novas pontes. Os prazos poderão até serem encurtados se o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) receber um aporte de verbas extras. Essa possibilidade existe se os deputados estaduais aprovarem o projeto de lei que estipula doação de R$ 490 milhões para obras em rodovias federais no Rio Grande do Sul, entre elas, a da BR-116 na região de São Leopoldo.
Mesmo com a duplicação de pistas nesta região, os motoristas ainda não estarão livres de novos engarrafamentos. O problema só será totalmente resolvido quando houver a construção de um novo viaduto na região da RS-240, obra essa prevista também no atual contrato. O DNIT inclusive disse que essas obras podem começar em 2022.
Imagens: Jeferson Botega/RBS e DNIT/divulgação
