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Fortes chuvas causam transtorno na distribuição de água e luz em Novo Hamburgo e região

Por 11 de novembro de 20132 Mins Leitura
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Alagamento II
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Quase 1,5 mil casas estavam sem energia elétrica até o meio-dia desta segunda-feira.  Distribuição de água chegou a ser afetado em cinco bairros hamburguenses. Três estações da Trensurb voltaram a funcionar após seis horas.

Da Redação [email protected] (Siga no Twitter)

Residências sem abastecimento de água e luz e alagamentos. Estes foram alguns dos reflexos das fortes chuvas que atingiram Novo Hamburgo e região no início desta segunda-feira, dia 11 de novembro.

Pelo menos 1,4 mil casas estavam sem luz até o meio-dia. Em função das fortes chuvas não há previsão para que o serviço se normalize, conforme revela a empresa de energia elétrica, AES Sul.

O serviço de distribuição de água chegou a ser prejudicado nos bairros Canudos, Ouro Branco, Jardim Mauá e nas áreas mais altas do município, envolvendo trechos do Ideal e Primavera. A falta de luz e a queima de um gerador da Comusa – Serviço de Água e Esgoto foram fatores que levaram os transtornos a acontecer.  A previsão é de que o serviço se normalize entre o final da tarde e o início da noite, informa a assessoria de impressa da empresa.

O trecho mais afetado pelas águas em Novo Hamburgo está entre a avenida Nações Unidas e a rua 24 de Maio. A BR -116 está com grande volume de água próximo ao viaduto Ayrton Senna, no bairro Primavera. E ainda, ocorreu queda de barreira no sentido Capital-interior, nas proximidades do km 240 da rodovia.

Depois de seis horas, as estações Mercado, Rodoviária e São Pedro tornaram a abrir. Elas haviam sido interditadas às 7h32min em função do grande volume da chuva nos trilhos do metrô, impossibilitando a circulação dos metrôs. Mesmo possuindo bombas de drenagem, a Trensurb não conseguiu dar conta da quantidade do acumulo de água. A retomada da operação já conta com partidas dos terminais e intervalos entre viagens feitos de forma normal.

Alagamento II

Informações de Imprensa Comusa, AES Sul e Trensurb

FOTO: Mônica Neis Fetzner

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