Fantástico! É de Novo Hamburgo e São Leopoldo os responsáveis pela construção da maior roda-gigante da América Latina, em São Paulo.
A Compacta Sul, de São Leopoldo, foi escolhida pela São Paulo Big Wheel para levantar a estrutura, de 91 metros de altura, na capital paulista. A atração deve ser inaugurada ainda neste semestre. O desenvolvimento do projeto estrutural da roda começou no ano passado e grande parte da estrutura foi executada dentro do parque industrial da Compacta Sul aqui no Rio Grande do Sul.
“Uma das etapas mais importantes de toda a obra é a execução das fundações. Foram seis blocos, quatro deles com sete metros de comprimento, sete de largura e 4,2 metros de altura. Foram usados mais de mil metros cúbicos de concreto nas fundações e quase 90 mil quilos de aço”, disse Róger de Oliveira, engenheiro civil responsável técnico da obra e sócio da empresa junto do seu pai, Isac Gomes de Oliveira, e da advogada Bruna Kirsch de Oliveira.
“Este foi o maior içamento da história de São Paulo feito por um guindaste rodoviário. Ele chegou a uma carga de 101 toneladas e posicionou o eixo da roda a 50 metros de altura”, conta o engenheiro.
Além da atração em si, a construtora também levanta o prédio anexo que abrigará toda a estrutura da roda-gigante, com bilheteria, loja, banheiros, depósitos e onde será feito o embarque e desembarque dos passageiros. As próximas etapas serão da montagem dos aros da roda e posteriormente, da colocação das 42 cabines — cada uma com capacidade para oito pessoas.
O valor do investimento não está sendo divulgado.
Nomeada de “Roda São Paulo”, ela ficará localizada no Parque Candido Portinari, ao lado do Parque Villa-Lobos com uma área de 4,5 mil metros quadrados.
Com inauguração prevista até junho de 2022, o projeto integra as ações do Governo do Estado de São Paulo para revitalizar a região do Rio Pinheiros.
