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Especial

Novo Hamburgo: Trensurb reafirma prazo de conclusão das obras de extensão e pede paciência

Por 28 de setembro de 2011Atualizado:29 de setembro de 20112 Mins Leitura
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Diretor-presidente da Trensurb esteve em Novo Hamburgo nesta quarta-feira e ao lado do prefeito Tarcísio Zimmermann falou sobre transtornos causados pela intervenção.

Mônica Neis Fetzner [email protected] (Siga no Twitter)

Com a casa cheia, a reunião-almoço desta quarta-feira, dia 28, do Grupo Pensando Novo Hamburgo teve como convidado o diretor-presidente da Trensurb S/A. Humberto Kasper falou sobre as obras de extensão e sobre os transtornos que o trabalho tem causado.

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Luz no fim do túnel: Mesmo com nova estação, Trensurb chega a Novo Hamburgo ainda em 2012

Acompanhe o andamento das obras

Antes, a coordenação do grupo entregou a Kasper (foto) um ofício em que se coloca como parceiro da empresa para estender a linha a outras extremidades da cidade, em especial ao bairro Canudos. O prefeito Tarcísio Zimmermann (PT), também presente no evento, destacou a importância do Pensando Novo Hamburgo na vinda do trem.

KasperO diretor-presidente da Trensurb (foto ao lado) reafirmou os prazos para a conclusão da obra: setembro de 2012. “Vai ser um ano de intensas atividades. É evidente que a obra traz transtornos. Isso é parte do processo. Pedimos paciência e colaboração. Procuramos minimizar as dificuldades ao máximo, mas já pedimos desculpas antecipadamente.”

Zimmermann também se pronunciou sobre os problemas no trânsito. “Não é possível fazer uma grande intervenção urbana sem causar transtornos, assim como não se faz omelete sem quebrar ovos. Isso vai nos fazer andar mais devagar, mas é uma obra rápida e consciente”, avaliou o chefe do Executivo.

Humberto Kasper acrescentou que, nesta obra de extensão, não está prevista a compra de mais trens. “Esta é uma batalha que começamos agora. Calculamos que são necessários 10 novos trens, o que implica investimento de R$ 300 milhões”, ponderou.

ESTAÇÕES – O novo trecho da Linha 1 do Trensurb prevê a construção de 9,3 quilômetros de trilhos e cinco estações: Rio dos Sinos – ainda em são Leopoldo –  e, na ordem, Santo Afonso (antiga Liberdade), Industrial, Fenac e Novo Hamburgo (esta nas proximidades do Bourbon Novo Shopping).

FOTOS: Mônica Neis Fetzner / novohamburgo.org

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