A fiscalização de trânsito na BR-116 deverá ganhar um novo recurso tecnológico no Vale do Sinos. Duas câmeras equipadas com inteligência artificial estão previstas para trechos da rodovia em São Leopoldo e Estância Velha, com capacidade de identificar comportamentos e possíveis infrações cometidas inclusive dentro dos veículos.
O projeto faz parte de uma iniciativa da Polícia Rodoviária Federal (PRF) para testar sistemas de videomonitoramento com inteligência artificial nas rodovias federais. O chamamento público lançado pela corporação prevê testes em campo durante até 180 dias.
Conforme informações atribuídas à PRF em reportagens recentes, o contrato para a implantação da tecnologia foi firmado com a Kopp Tecnologia, empresa sediada em Vera Cruz. No Rio Grande do Sul, dois equipamentos estão previstos para a BR-116, nos trechos de São Leopoldo e Estância Velha. A empresa tem até novembro para colocá-los em funcionamento.
Os locais exatos das instalações ainda não foram oficialmente divulgados pela PRF.
Câmera poderá identificar infrações dentro do veículo
Uma das principais diferenças do sistema está na capacidade de analisar imagens dos veículos e apontar comportamentos que podem representar infrações.
Entre as situações que podem ser identificadas estão o uso do celular ao volante e a falta do cinto de segurança. A PRF já utiliza sistemas de videomonitoramento com inteligência artificial em outros estados para auxiliar na identificação desse tipo de conduta.
As informações divulgadas sobre o projeto no Rio Grande do Sul indicam que o sistema poderá detectar até 82 tipos de infrações.
Além das ocorrências dentro do veículo, a tecnologia poderá auxiliar na identificação de situações como ultrapassagens pelo acostamento, condução de motocicleta sem capacete e outras irregularidades previstas na legislação de trânsito.
Até o chimarrão entra no radar
Um hábito bastante comum entre os gaúchos também chama atenção entre as condutas que poderão ser percebidas pelo sistema: dirigir segurando o chimarrão.
Isso ocorre porque o Código de Trânsito Brasileiro estabelece situações específicas em que o motorista pode conduzir o veículo utilizando apenas uma das mãos, como para fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha ou acionar equipamentos e acessórios do veículo.
Assim, não é o chimarrão em si que constitui uma infração. A eventual autuação está relacionada à forma como o motorista conduz o veículo.
O mesmo sistema também poderá identificar o uso do telefone celular enquanto a pessoa dirige. As duas situações estão entre os exemplos divulgados sobre a capacidade dos equipamentos que serão testados.
Inteligência artificial não aplica a multa sozinha
Apesar do uso da inteligência artificial, a tecnologia não significa que um sistema automatizado será responsável sozinho por aplicar multas.
A proposta é que as câmeras façam a análise das imagens e identifiquem possíveis irregularidades. Os registros são encaminhados para monitoramento e precisam passar pela avaliação dos policiais, responsáveis pelas medidas administrativas quando constatada a infração.
Esse modelo já é utilizado pela PRF em outros pontos do país. Na Bahia, por exemplo, câmeras instaladas nas BRs 116 e 324 capturam e analisam imagens em tempo real, gerando alertas para os policiais que trabalham no centro de operações. A corporação relata que a tecnologia é utilizada para identificar, entre outras situações, motoristas usando celular ou ocupantes sem cinto de segurança.
Projeto terá período de testes
O edital lançado pela PRF estabelece período de testes em campo de até 180 dias para a solução de fiscalização por videomonitoramento com inteligência artificial. A definição dos locais de funcionamento cabe à própria corporação.
No documento técnico do chamamento, a PRF também exige a geração de relatórios sobre os registros analisados e os casos que resultarem em penalização.
No Vale do Sinos, entretanto, ainda será preciso aguardar a divulgação dos pontos definitivos da BR-116 onde os dois equipamentos serão instalados.
