Motoristas reclamam da falta de estoque dos equipamentos nas lojas e dos problemas gerados pelos diferentes tipos de aparelhos e cintos de segurança.
Da Redação redacao@novohamburgo.org (Siga no Twitter)
No dia em que entra em vigor no país a resolução determinando que o transporte de crianças com até sete anos e meio em carros de passeio seja feito em cadeirinhas adequadas ao peso e à idade, muitos pais ainda têm dúvidas.
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Trânsito: Obrigatoriedade de cadeiras para crianças começa dia 1º
A partir desta quarta-feira, dia 1°, crianças com até um ano só podem ser transportadas no bebê conforto. Já as de um a quatro anos devem ir em cadeirinhas, e aquelas entre quatro e sete anos e meio devem usar o chamado booster (assento de elevação). A punição é de sete pontos na carteira mais multa de R$ 191,54.
Um dos possíveis fatores que geram dúvidas é a diferença nas datas de aplicação da nova regra. Em Novo Hamburgo, o secretário de Segurança e Mobilidade Urbana de Novo Hamburgo, Fernando Farias, informou ao Portal novohamburgo.org que “o período de orientação já passou” e que as multas serão aplicadas aos motoristas flagrados sem os devidos equipamentos a partir desta quarta-feira.
Já em São Paulo, a Polícia Militar começa a multar apenas a partir do dia 06, e a Companhia de Engenharia Do Tráfego – CET, a partir desta quarta-feira. No Rio de Janeiro, as multas só começarão a ser aplicadas no dia 08. O Departamento de Trânsito do Distrito Ferderal – DETRAN-DF prorrogou a obrigatoriedade do uso de cadeirinhas para o dia 08 de setembro.
Problemas com cintos de segurança
Alessandra Françoia, coordenadora nacional da ONG Criança Segura, diz que a entidade recebe cerca de 20 e-mails por dia com dúvidas de pais sobre a nova lei.
A principal, afirma, é o que fazer para adaptar carros em que o cinto de segurança traseiro é curto demais para prender o bebê conforto ou a cadeirinha.
É o caso de Ana Lúcia Ravagnani, 36, que tem um Ford Fiesta 2008 e não consegue prender a cadeirinha. Grávida de sete meses, ela já comprou o equipamento e se surpreendeu ao constatar que ele não cabia no carro. Tentou outras cadeirinhas, mas nenhuma se adequou.
O gerente do Inmetro Gustavo Kuster é categórico ao declarar que “não existe, no mundo, cadeirinha segura para cinto de dois pontos”. Para a resolução, porém, é indiferente o tipo de cinto, desde que a criança esteja no equipamento determinado.
Informações de Folha.com e Correio Braziliense
FOTO: ilustrativa / GettyImages
