Comitê de Acompanhamento às Obras Viárias solicitou resultados imediatos ao diretor-geral do DNIT, Hilderaldo Luis Caron, o qual antecipou que obras da Rodovia do Parque, na BR-448, serão licitadas até março e iniciadas em agosto de 2009
A Associação Comercial, Industrial e de Serviços de Novo Hamburgo, Campo Bom e Estância Velha sediou, na quinta-feira, dia 11, a última reunião de 2008 do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infra-estrutura Viária da Região Metropolitana, quando recebeu o diretor-geral do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (DNIT), Hideraldo Luis Caron, que anunciou melhorias na região para desafogar a BR 116 e início de obras na região, a partir de janeiro do próximo ano, como o viaduto do Rincão, na BR-116. Outra novidade foi que o Consórcio Nova Via solicitou licença para instalar canteiro de obras, numa área locada por quatro anos, na avenida 1º de Março, entre os bairros Santo Afonso e Liberdade.
Mesmo que o diretor-geral do DNIT tenha antecipado já contar com a liberação de recursos para a construção do viaduto do bairro Rincão, entre Novo Hamburgo e Estância Velha, a presidente da ACI-NH/CB/EV, Fatima Daudt comentou durante a reunião-almoço que a entidade continuará ser reunindo para cumprir o objetivo no Comitê, num trabalho sério de acompanhamento e cobrança, apresentando as sugestões que são observadas pelos integrantes que representam as comunidades, dentro do que é verificado e do que precisa ser mudado ou agilizado”.
Num encontro que contou com a presença de representantes empresariais, políticos e prefeitos eleitos, o diretor-geral do DNIT informou sobre o andamento da BR 448, a chamada Rodovia do Parque, que, segundo ele, deve ter início das obras em agosto de 2009. Para isto, até o último dia de janeiro é necessário ser concluído o projeto da rodovia, e a licitação em março, com um investimento de R$ 700 milhões provenientes do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC.
Antes disso, no dia 14 de janeiro, acontece no Centro Universitário La Salle, em Canoas, uma audiência pública ambiental, para que seja emitida a licença prévia, permitindo a aprovação do projeto de engenharia e a execução da obra. “Estamos trabalhando neste projeto há um ano e meio”, informou o engenheiro contratado pelo DNIT, Antonio Panazzolo.
O diretor-geral do DNIT esteve na reunião da ACI acompanhado de engenheiros, técnicos e representantes das empresas que são responsáveis pela elaboração dos projetos de cada trecho das rodovias que têm obras previstas.
Cronograma
No relatório de andamento das ações junto à BR 116 apresentado aos integrantes do Comitê de Acompanhamento, coordenado pelo deputado Ronaldo Zülke, foram citadas a autorização de licitação para os projetos de melhorias físicas operacionais na BR-116. O prazo para concluir os estudos de desenvolvimento dos projetos é de 120 dias, com previsão de início das intervenções no segundo semestre de 2009.
Em relação ao viaduto de Sapucaia do Sul, está prevista a abertura das propostas de preço ainda este ano, com conclusão do processo licitatório em janeiro do próximo ano. “O projeto do viaduto da Unisinos foi concluído esta semana”, anunciou Hideraldo Caron, complementando que aguarda a liberação da Fepam em 30 dias. “Tudo nos leva a crer que o início das obras deve ocorrer ainda no primeiro semestre de 2009”, disse ele.
Também para janeiro de 2009 o diretor-geral do DNIT afirmou que irá dar início à nova licitação para o alargamento da ponte sobre o rio Gravataí. E ainda para o começo do ano, prometeu dar início ao processo de contratação dos projetos e das obras de duplicação da ponte sobre o rio dos Sinos.
E o cronograma de obras tem outras ações previstas, quase todas para o início de 2009. Segundo o diretor-geral do DNIT, os projetos de engenharia das passarelas da Sbardecar, Scharlau e da Polícia Rodoviária Federal estão em fase de plotagem, devendo ser entregues pelos projetistas até a próxima semana. “As obras serão licitadas imediatamente e os inícios estão previstos para fevereiro ou março”, anunciou Caron.
Hideraldo Caron também fez referência à dois compromissos firmados na última reunião em que participou no Comitê: o projeto operacional de atendimento ao usuário, que inclui câmeras de segurança, abertura de cinco ou seis pontos na divisão central da BR 116, através de barreiras móveis que permitem um sistema de fácil deslocamento e seguro em caso de emergência; e a melhoria estrutural nos acostamentos, melhorando o desempenho da rodovia, através da avenida Guilherme Schell, em Canoas, um dos pontos mais críticos para os motoristas. “O edital já está aberto e deveremos ter uma resposta no início de janeiro. Vamos ter que atuar em parceria com as prefeituras, porque é um trabalho de gestão para fazermos essas intervenções”, afirmou ele.
Resultados
Os anúncios feitos pelo diretor-geral do DNIT foram bem recebidos pelos integrantes do Comitê, que agora aguardam a efetivação das obras anunciadas. “Que as coisas não fluam em caminhos diferentes. Se a comunidade não mantiver a unidade é muito provável que tenhamos mais obstáculos que soluções. Existe espaço para divergências, mas o que precisamos é de convergências. Este é um caminho marcado por dificuldades, mas temos que saudar o processo de diálogo aberto entre a Asssembléia Legislativa, onde foi criado o comitê, a bancada federal que busca a liberação de recursos, o DNIT, as entidades empresariais e comunitárias. Esta é a grande marca na nova visão da gestão pública”, citou o prefeito eleito de Novo Hamburgo, Tarcísio Zimmermann, recebendo a ratificação do também prefeito eleito de Canoas, Jairo Jorge. “Há um atraso de dez anos nestas obras e vamos cobrar com sobriedade e serenidade, para não haver uma disputa política. Precisamos ter um discurso que visa resultados”, complementou o futuro prefeito canoense.
“Sabemos e sentimos a importância imediata destas obras. Podemos compará-las com uma panela de pressão, que não aguentará por mais cinco anos. Ela pode estourar a qualquer momento. E é por isto que o trabalho sério do comitê, do qual fazemos parte, está sendo realizado com cobranças, sugestões e apresentação das críticas necessárias”, salientou a presidente da ACI-NH/CB/EV Fatima Daudt, acompanhada da vice-presidente de Infra-estrutura da entidade Gladis Killing, representante da ACI no Comitê.
O deputado Zülke ressaltou que os integrantes do Comitê, que representam as comunidades diretamente envolvidas no trânsito diário da BR 116, esperam que as licitações necessárias sejam realizadas no primeiro semestre de 2009 e que as obras tenham início já no segundo semestre.
