Quem circula pelo centro Novo Hamburgo já viu os veículos adesivados da Companhia Municipal de Urbanismo (Comur). Eles contam com uma série de câmeras fixadas no teto.
E para que ele serve? As câmeras são utilizadas para acessar as informações das placas dos veículos e verificar a regularidade dele na vaga de estacionamento do novo Faixa Nobre, o Rotativo Digital. O “carro da multa”, como é chamado pelos comerciantes, é operado por monitores da empresa que gerencia os estacionamentos públicos na cidade. O trabalho é fiscalizar as mais de 1.978 vagas das zonas azul e verde do novo sistema. Ele é alugado, com placas de São Paulo, sede da empresa operante.
As câmeras que estão instaladas no teto dos carros usam o sistema OCR (Reconhecimento Óptico de Caracteres) e conseguem reconhecer padrões de letras e números existentes nas placas dos carros, e estão associadas a um equipamento de GPS. Os dados obtidos pela leitura são enviados para uma central de informações em tempo real, que confere a regularidade dos carros estacionados.
Dessa forma, o monitor é informado de qualquer irregularidade presente nas vagas. Caso o fiscal confirme a irregularidade, os dados são enviados para a Guarda Municipal, órgão competente para fiscalizar o trânsito, lavrar auto de infração e impor multas.
Caso haja carros estacionados cujo período informado já venceu, ou que não estão usando o sistema, esses dados são enviados à Guarda Municipal para que seja aplicada a multa equivalente.
O mesmo valor do CTB é usado para quem estaciona assim: 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além de multa no valor de R$ 195,23.
APP
Um hamburguense, de 88 anos, avaliou o aplicativo do sistema. “É muito bom, funcionou muito bem. Elogio, pois meu neto instalou para mim, me ensinou, e consigo fazer”, diz. A instalação total durou cerca de 5 minutos.
