Reforma envolverá trecho da BR 116, considerada a estrada mais movimentada do estado. No local, sete quilômetros de congestionamento podem custar mais de 30 minutos em um dia normal.
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Uma das promessas da presidente Dilma Rousseff em sua última visita oficial ao Rio Grande do Sul poderá facilitar a vida dos motoristas que são obrigados a trafegar pelos 35 quilômetros do trecho entre Porto Alegre e Novo Hamburgo da rodovia BR-116. Os R$ 330 milhões vão ser investidos em passarelas, viadutos, alargamentos de pistas, entre outras obras. A previsão é que as reformas fiquem prontas no início de 2014.
“O estudo que norteará a licitação ficará pronto em três meses. Acreditamos na abertura da licitação ainda no segundo semestre. Já temos a licença ambiental, o que nos poupará tempo” informa Pedro Luzardo Gomes, diretor do Departamento Nacional de Infra Estrutura de Transportes – Dnit.
Para o engenheiro João Hermes Nogueira Junqueira, professor de trânsito e transporte da Unisinos, as intervenções terão um de seus pontos altos na entrada da capital gaúcha. A revitalização das avenidas Guilherme Schell (Canoas) e Ernesto Neugebauer (Porto Alegre), para atender parte do fluxo de veículos, e a construção de passagens sob pistas nos entroncamentos da BR-116 com a freeway também devem minimizar os congestionamentos.
As obras possuem entre as inspirações, um série de apontamentos feitos ao Dnit no ano de 2008. Elas foram feitas durante um seminário organizado pelo Comitê de Acompanhamento de Obras de Infraestrutura Rodoviária da Região Metropolitana.
De acordo com Luzardo, a inauguração da BR-448, prevista para o final do ano, deve absorver entre 30% e 40% do fluxo da BR-116.
Informações de Zero Hora
FOTO: ilustrativa / devagar.com.br
